نوع لوفاتو غاز البترول المسال autogas rge / rgv المخفض صمام الملف اللولبي لفائف dc12v 13 ملليمتر حفرة قطرها

نوع Lovato LPG Autogas RGE/RGV صمام الحد من الموجات الكهربائية الكهربائية الكهربائية DC12V قطر الثقب 13mm

طريقة اختيار المواد المغناطيسية الناعمة للفكرة الكهربائية:
1تستخدم المغناطيسات الكهربائية عموماً مواد مغناطيسية ناعمة، ومواد مغناطيسية ناعمة مختلفة لها اختلافات كبيرة في الخصائص المغناطيسية.

2.المرونة المغناطيسية للمواد المغناطيسية مرتفعة، والمقاومة الكهربائية العالية يمكن أن تحسن أداء التردد العالي وتقلل من فقدان التيار الدوامي؛

3قوة الإكراه للمادة المنقولة مغناطيسيا صغيرة ، والقوة الإكراهية الصغيرة تعني أن منطقة حلقة التنسيق صغيرة وفقدان الحديد صغير ؛

4الحث المغناطيسي المتبقي للمادة المنقولة مغناطيسيا منخفض ، والحث المغناطيسي المتبقي منخفض يمكن أن يقلل من وقت الإفراج عن قلب الحديد المتحرك ؛

5الحث المغناطيسي لملء المادة المغناطيسية مرتفع، والحث المغناطيسي عالية الامتلاء يمكن أن تزيد من القوة الكهرومغناطيسية للمغناطيس الكهربائي؛

6إن الشفافية المغناطيسية للمادة الشفافة مغناطيسياً مرتفعة ، ويمكن للشفافية المغناطيسية العالية أن تقلل من وقت الاستجابة.

المعلم التقني لـ RGE/RGVملفات الكهرباء الكهربائية لفولف خفض الغاز المسال/الغاز المكثف:

الأبعاد الرئيسية لملفات الكهربائية المكثفة للوقود المسال Lovato RGE/RGV:

الصور التفصيلية من 13 ملم قطر الثقب أوتوجاز محولات الكهرباء الكهربائية للحد من:

غيرهاDC12V لفائف الكهربائية المغناطيسية للكهرباء المسالة / الغاز المكثف للطاقة الكهربائية للمراجعة:

يمكن الاطلاع على مزيد من التفاصيل حول لفائف ليفاتو من نوع LPG RGE / RGV Reducer Solenoid تحت فيديو Youtube:

إدخال جهاز تخفيف مع LPG/CNG Autogas Reducer Valve Solenoid Coil:
خفض الضغط هو جزء مهم من جهاز فك الضغط ، وهناك ثلاث غرف فك الضغط لتحقيق فك الضغط بثلاث مراحل.المرحلة الأولى تقلل من الضغط العالي إلى الضغط المنخفضالمرحلة الثانية هي ضبط التوزيع، والمرحلة الثالثة هي التحكم في الإفراج. ينقسم النظام إلى ثلاثة أجزاء: دائرة الغاز الطبيعي، دائرة زيت البنزين ودورة التحكم.

ستقوم محطة التضخم بتضخيم الغاز الطبيعي وملأه في اسطوانة الغاز من خلال صمام التضخم إلى 20 MPa. عند استخدام الغاز الطبيعي كوقود ، يتم فتح صمام الإغلاق اليدوي ،ويتم تحويل المفتاح الكهربائي لتحويل وقود النفط والغاز المثبت في المقصورة إلى وضعية gasفي هذا الوقت، يتم فتح صمام الكهرباء الكهربائية الغاز الطبيعي، يتم إغلاق صمام الكهرباء الكهربائية البنزين، ويتم إغلاق الضغط العالي 20MPa في أسطوانة الغاز.الغاز الطبيعي يدخل المنظم خفض الضغط من خلال خط أنابيب الضغط العالي، ومن ثم يدخل الخلاط من خلال أنبوب الضغط المنخفض وصمام الطاقة، ويتخلط مع الهواء الذي يدخل من خلال جهاز تنقية الهواء،ويدخل أسطوانة المحرك من خلال ممر الكربوراتور ليحرقيتم مطابقة منظم خفض الضغط مع الخلاط لتوليد درجات مختلفة من الفراغ وفقا لظروف العمل المختلفة للمحرك،ضبط مقدار إمدادات الغاز تلقائيًا لمراقب خفض الضغط، ومزج الغاز الطبيعي بالتساوي مع الهواء لتلبية استخدام ظروف العمل المختلفة للمحرك.صمام الطاقة هو جهاز لضبط منطقة القسم العرضي لخط أنابيب الغاز الطبيعي، ويمكن تعديل نسبة الهواء والوقود للخليط لتحقيق أفضل نسبة هواء وقود.

يتم تثبيت صمام البنزين الكهربائي في دائرة الزيت، وتبقى المكونات المتبقية دون تغيير. عند استخدام البنزين كوقوديسحب السائق مفتاح نقل وقود الزيت والغاز إلى وضع "الزيت"في هذا الوقت، يتم إغلاق صمام الكهرباء الغاز الطبيعي، يتم فتح صمام الكهرباء البنزين،والبنزين يدخل الكربوراتور من خلال صمام البنزين الكهربائي ويتم امتصاصه في الاسطوانة للاحتراق. مفتاح نقل الوقود لديه ثلاثة مواقع. عندما يتم تحويل المضخة إلى الموقف المحايد، يتم إغلاق صمامات الطاقة الكهربائية للنفط والغاز. This function is specially designed to convert the gasoline to the natural gas and burn off the residual gasoline in the carburetor chamber to prevent it from happening oil and gas co-firing phenomenon.

مرحباً بك في تحقيقك!