4V110-06 AirTAC Type 1/8 "صمام لولبي مفرد ملولب لخط إنتاج الوجه الأوتوماتيكي بالكامل

4V110-06 AirTAC Type 1/8 "صمام الملف اللولبي المفرد الملولب لخط إنتاج الوجه الأوتوماتيكي بالكامل

4V110-06 صمام الملف اللولبي الهوائي ، يستخدم على نطاق واسع في آلة الأتمتة ، مثلناالاستخدام الطبي ، وتجهيز الأغذية ، والبيئات المتربة ، والبيئات المتفجرة ، إلخ.عندما يتم شحن الجزء الكهربائي ، يولد الملف الكهرومغناطيسي قوة كهرومغناطيسية لرفع عضو الإغلاق من فتحة الهواء المغلقة ، ويدخل الهواء المضغوط إلى الصمام التجريبي ، ويعمل الصمام التجريبي ؛عند إيقاف تشغيل الطاقة ، تختفي القوة الكهرومغناطيسية ، وينعكس عمل الصمام ؛يقوم المشغل الهوائي بعمل مشترك لمكبس الصمام الدليلي والزنبرك في الطرف الآخر من قضيب المكبس الرئيسي لإكمال التبديل بين وضعين وخمسة وصلات.

فيديو يوتيوب حول صمام الملف اللولبي الهوائي نوع AirTac:

أبعاد 4V110-06:

معلومات تقنية:

التفكيك:

تفاصيل حول صمام هوائي التحكم في الهواء 5/2:

مميزات صمام التحكم بالهواء المضغوط 4V110-06:
1. الوضع التجريبي الموجه: طيار lntarnal أو طيار خارجي.
2. الهيكل في وضع العمود المنزلق: إحكام جيد ورد فعل حساس.
3. صمامات الملف اللولبي ذات الوضع T hree لها ثلاثة أنواع من الوظائف المركزية لاختيارك.
4. صمامات الملف اللولبي ذات التحكم المزدوج لها وظيفة الذاكرة.
5. الثقب الداخلي يعتمد تكنولوجيا معالجة خاصة والتي لديها القليل من الاحتكاك الناتج عن الاحتكاك ، ضغط بدء منخفض وعمر خدمة طويل.
6. لا حاجة لإضافة زيت للتشحيم.
7. إنه متوفر لتشكيل مجموعة صمامات متكاملة مع القاعدة لتوفير مساحة التركيب.
8. تم تجهيز الأجهزة اليدوية التابعة لتسهيل التثبيت والتصحيح.
9. العديد من درجات الجهد القياسية اختيارية.

مسائل الصيانة التي تحتاج إلى عناية:

5/2 طريقة صمام الملف اللولبي

أ.يجب أن يكون قضيب المكبس مرنًا.اختبار يدوي ، من السهل الضغط على قضيب المكبس.بعد تحرير اليد ، يمكن أن يعود قضيب المكبس تلقائيًا إلى الموضع الأصلي قبل الضغط على الزر.إذا كان لا يمكن إخراجها تلقائيًا ، فيرجى تنظيف الغبار الموجود داخل جسم الصمام وقضيب المكبس ومعالجته بزيت تشحيم عالي الجودة لضمان أن قضيب المكبس يمكن أن يتحرك بحرية.

ب.يجب أن تكون مكابس الصمامات التجريبية قادرة على التحرك بسهولة وحرية ، مثل قضبان المكبس.

ج.يجب أن يكون مسار الغاز للتشغيل العادي للصمام الطيار دون عائق.يمكن لأولئك الذين ليسوا أملس تمشيط مسار الغاز للتأكد من أن مسار الغاز خالٍ من العوائق.

د.يتم تنشيط الملف اللولبي في ظل الظروف العادية.يجب رفع جزء الإغلاق ويجب أن يكون هناك صوت لاقط.إذا كان من غير الطبيعي التحقق مما إذا كان الملف محترقًا أم لا وهناك حطام داخل الجزء المغلق ، قم بقياس وتنظيف الحطام للتعامل معه.

ركز على مطالبك ، وقدم لك أفضل الحلول:
√ اتصل بنا إذا كان لديك شك في بعض النقاط
√ اتصل بنا إذا احتاج مكان ما للتغيير
√ اتصل بنا إذا لم يكن الشخص الذي تبحث عنه
√ اتصل بنا إذا كنت تقوم بالتصميم

مرحبا بكم في أي سؤال واستفسار!